BYD의 '5분 충전 470km' 슈퍼e-플랫폼 공개! 테슬라를 위협하는 차세대 전기차 기술

• 슈퍼e-플랫폼, 어떤 기술인가?

• ▶ 충전 속도만 빠른 게 아니다?

• 테슬라를 비롯한 경쟁사들, 얼마나 뒤처졌나?

• 글로벌 자동차 시장에 미치는 영향은?

• 한국 기업은 어떻게 대응하고 있나?

• 결론

중국 전기차 기업 BYD가 다시 한 번 세계 자동차 업계를 놀라게 했습니다. 영국 파이낸셜타임스(FT)의 보도에 따르면, BYD는 단 5분 충전으로 약 470km를 주행할 수 있는 혁신적인 충전 기술을 공개했습니다. 이 기술의 이름은 바로 ‘슈퍼e-플랫폼(Super e-Platform)’.

이번 기술 발표로 인해 글로벌 전기차 경쟁이 다시 한 번 뜨거워지고 있으며, 테슬라와 BMW, 메르세데스-벤츠 등 기존 강자들이 큰 압박을 받고 있습니다.

 

 

슈퍼e-플랫폼, 어떤 기술인가?

BYD의 슈퍼e-플랫폼은 최대 1000kW 전력, 1000A 전류를 수용할 수 있는 강력한 충전 성능을 자랑합니다. 이는 초당 약 2km 주행 거리 충전이 가능하다는 의미이며, 단 5분 충전으로 470km 이상을 달릴 수 있게 됩니다.

이는 단순한 성능 향상이 아닌, 전기차 충전 기술의 판도를 바꾸는 게임 체인저로 평가받고 있습니다.

 

▶ 충전 속도만 빠른 게 아니다?

BYD의 이번 기술 발표는 단순히 빠른 속도만이 아닙니다. 고속 충전에서 문제가 되는 배터리 수명 단축, 발열, 안전성 문제까지도 해결했다는 점에서 주목을 받고 있습니다.

모빌리티임팩트파트너스의 셰이 나타라잔은 "BYD의 냉각 시스템은 배터리가 빠르게 최대 전력에 도달하고, 이를 오래 유지할 수 있게 설계됐다"고 평가했습니다.

 

테슬라를 비롯한 경쟁사들, 얼마나 뒤처졌나?

지금까지 전 세계 전기차 충전 인프라의 대표주자는 테슬라였습니다.
테슬라의 슈퍼차저는 15분 충전 시 약 320km(200마일)를 주행할 수 있습니다. 하지만 이는 BYD의 5분 470km 충전 기술에 비해 상당히 느린 속도입니다.

다른 경쟁사들의 기술은 어떤가요?

• 메르세데스-벤츠 CLA 세단: 10분 충전 시 325km 주행
• BMW 차세대 배터리: 10분 충전 시 약 300km 주행
• CATL 선싱 플러스 배터리: 10분 충전으로 600km 가능 (1초당 1km 충전)

CATL의 기술도 인상적이지만, 차량 제조와 충전 기술을 모두 통합해 제공하는 BYD는 훨씬 더 강력한 경쟁력을 갖추고 있다는 평가입니다.

글로벌 자동차 시장에 미치는 영향은?

시노오토인사이트의 투 리 대표는 "BYD는 차량, 배터리, 충전기술을 모두 독자적으로 개발하고 통합할 수 있는 유일한 글로벌 대기업"이라며, **"BYD의 기술력은 일부 글로벌 브랜드를 시장에서 밀어낼 수 있다"**고 강조했습니다.

특히 BYD는 최근 ‘신의 눈(God's Eye)’ 운전자 보조 시스템을 모든 모델에 무료로 제공하면서 기술 경쟁에서 계속 앞서나가고 있습니다.

한국 기업은 어떻게 대응하고 있나?

한국배터리산업협회의 김승태 전무는 “한국 기업들도 BYD를 따라잡고 있다”며, 미국 IRA(인플레이션 감축법) 등의 정책적 이점을 활용해 미국 시장에서는 유리한 위치를 점하고 있다고 밝혔습니다.

또한 중국 기업의 ESG·노동권 문제로 인해 유럽 시장에서는 한국 기업에게 기회가 더 많을 수 있다고도 덧붙였습니다.

 

결론

BYD의 슈퍼e-플랫폼은 단순한 기술이 아닌 전기차 시장의 게임 체인저입니다. 테슬라와 다른 글로벌 완성차 기업들은 이제 단순한 기술 개발을 넘어서, 충전 인프라와 차량 성능의 통합 경쟁에 본격적으로 뛰어들어야 할 시점입니다.

앞으로의 전기차 전쟁에서 BYD의 활약이 어디까지 이어질지, 국내 기업들이 어떻게 대응할지 지켜보는 것이 중요합니다.

 

 

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